In Zeiten der Finanzkrise, die wiederum durch die Subprime-Krise entstanden ist, gibt sich San Bango ungewohnt konservativ. Sein Fiat 500 geht stramm auf die nächsten Hunderttausend Kilometer zu. So spart man sich schließlich den Mechaniker, der die Tachouhr wieder um ein paar Zehntausend Kilometer zurück dreht. Dann wird die alte Kordweste so zuende getragen, dass man sie auch wieder als Filzweste verkaufen kann. Und der Hypothekenkredit auf die Trainerhütte, den er von seinem Vorgänger Skinny Norris übernommen hat, wird brav abgezahlt. Da kann man sich natürlich keinen Erste-Klasse-Flug mehr nach Südkorea leisten. Mit dem Fischkutter geht’s auch. Hoffentlich schafft er es auch noch rechtzeitig…
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April 26 
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