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A21 – Wirtschaftlich optimale Betriebsfähigkeit!
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Im letzten Artikel hat sich ein Fehler eingeschlichen. Selbstverständlich wird nicht im ausländischen Pohang das Quorum stattfinden. Das wäre ja auch so, als würde man in Mannheim oder im Schwarzwald über einen Bahnhof in Stuttgart abstimmen wollen… Nein, selbstverständlich handelte es sich um die öffentliche Präsentation des bestandenen Stresstests von A21. Dem Projekt wurde eine wirtschaftlich optimale |
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Betriebsfähigkeit attestiert. Super. Also A21 ist richtig, richtig geil. Auch wenn das originäre Ziel, nämlich 21 Punkte in der zweiten Gruppenphase zu holen, meilenweit verfehlt worden ist. Aber solange alles wirtschaftlich optimal ist, ist es eben auch wirklich optimal. Dass Adelaide keine 21 Punkte geholt hat, das liegt ja auch bekanntlich an der Finanzkrise. Aber tiefer können wir aus Kapazitätsgründen darauf nicht eingehen. |
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02.08.2011 12:27 -
San Bango -
Adelaide United
(0.3 TK)
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